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8月28日，广西柳州宝骏基地的上汽通用五菱精益智造工场，上汽通用五菱汽车负责达成了第200万辆新能源车下线的策画，而第200万辆下线的新能源车恰是五菱星光S。
当晚，五菱星光S负责上市。新车提供插电式搀和能源（PHEV）和纯电（EV）两种能源版块，共有5款设置车型，售价9.98万元-12.98万元。不仅举座售价区间比之前公布的预售价又下调了3000元，而且还把全系车型的起售价钱打到了10万元以内。
据悉，自预售以来，五菱星光S订单还是超10000台。
“东说念主民需要什么，五菱就造什么”。从来不是一句空论。
从五菱之光，到五菱荣光，再到五菱宏光，五菱从“亲民”出征，凭借着“价钱实惠、皮实抗造”成就了不少名步地，“拉货能拉半吨，拉东说念主能拉7个东说念主”、“路虎不敢走的水路，五菱宏光眼王人不眨径直趟昔日”、“中国最难的越野路子，五菱宏光有油就走”……
知悉阛阓需求，被刻在了五菱的基因里，而这一上风在新能源阛阓一样被“阐述到了极致”：自2020年7月上市之初，五菱宏光MINIEV便一度蝉联大家袖珍新能源汽车的销冠。“定位精确，且价钱够低”，是其杀出重围的中枢。
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如今，在“阛阓动手”和“用户动手”的双重发力下，五菱又一次为“需求”进化而来，重塑SUV阛阓新花样。
家喻户晓，现存的家用SUV居品无数存在“车越大，越费油；或者车越大，价越高”的痛点；而袖珍SUV又存在空间窄小，无法空闲家庭全场景出行需求的问题。因此，消耗者更需要一台不错同期空闲大空间与寂静耗的家用新能源SUV。基于此，五菱星光S，应时而生。
外不雅上，新车接续星光好意思学联想理念，以星空为灵感，带来星际蓝、星汉白、星野灰、星烁金四款车色，搭配星光家眷展翼式前脸联想。全系标配全LED自动大灯，并带有远光接济以及转向接济功能。插混和纯电两种版块车型在外不雅上的区别很小，主要由下进气口的形势进行永诀：插混车型下进气辱骂落有带弯钩的镀铬遮挡，纯电车型则莫得。
空间方面，接续五菱家传的大空间基因上风。车身尺寸为4745*1890*1680mm，轴距达2800mm，两排座椅间距不错作念到985mm，后排坐垫长度也有525mm，且后排座椅复古最大127°的靠背角度，名副其实“黄金大户型”。
而在储物空间的优化上，新车提供23处东说念主性化储物空间，后备厢容积则有610L——若是把 后排座椅放倒，容积还能进一步扩张到1768L。同期，全车还复古多场景活泼座椅布局，比如，前排座椅不错180°放倒，此时它们就能与后排贯穿成2张午休床铺。
空间以外，能耗亦然五菱星光S的一大杀手锏。搭载灵犀能源的五菱星光S，插混版提供60km、130km两种纯电续航版块，抽象续航最长可达1100km，混动专用发动机的热成果可达43.2%，WLTC工况亏电油耗作念到4.98L/100km，官方称平均下来每公里的破耗不到3毛3。纯电版块最高续航里程为510km，配备了2C神真金不怕火电板，充电15分钟，续航增多200km，电量从30%充至80%，仅需20分钟，百公里加快仅7.7s。
此外，星光S优化19处造型特征，整车竣事0.277Cd超低风阻，使续航增多20km；搭配冬暖夏凉、兼顾续航的双层流自动变频空调，冬季暖风环境下能耗镌汰约20%，整车油耗量入为用0.62L/100km。
看得见的是匠心，看不见的是良心，安全是五菱品牌的职责和底线，亦是五菱星光S的标配。
发布会上，扉旅汽车获悉，为了让车身愈加“坚硬”，五菱星光S汲取了由1200MPa超高强钢冷冲压技艺打造的六环高强度车身，况兼在多处要津的碰撞位置用上加强材料。在研发经过中，五菱进行了60屡次实车碰撞测试，考证五菱星光S的安全性。
电板上，安全性能也远超国标，迄今松手，五菱新能源汽车200万销量0自燃，电板安全实力逾越同业。其配备的神真金不怕火电板搭载不动怒电芯，以草创电芯“问顶”技艺，确保电芯不短路、不败露、不析锂、不动怒。
同期，五菱星光S的“初学豪华”也给友商修复了榜样，不仅全系标配环抱式6安全气囊，智能科技方面也全系标配了8.8英寸液晶姿首和15.6英寸中控大屏的组合，内置Ling OS灵犀智能系统，复古可见即可说的一语气当然语音交互功能。
更值得一提的是，五菱星光S还汲取了同级逾越的前麦弗逊式、后E型多连杆落寞悬架，通过场景化的动静刚度解耦联想，随机灵验升迁底盘的吸能成果和滤振性能，这套底盘系统还得回了“2024中国十佳底盘”名称。
莫得标记的灯光av网站有哪些，莫得丽都的金句。在看得见的工场一线，以居品、技艺的实用与价值，论说着五菱星光S的传承与进化。而一如既往处治阛阓痛点+高性价，也将为家用大空间SUV阛阓，再次注入又一个“五菱听说”。