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IT之家 8 月 26 日音信，据路透社报谈，韩国政府和在朝党当地时分周日默示，已欢喜加速电动汽车电板认证谋略。因为在发生一系列电动汽车动怒事件后，当局正悉力舒适公众对安全的担忧。
该国在朝党发言东谈主向记者默示，政府将于 10 月份提前启动电板认证谋略，以匡助保证电动汽车电板的安全。韩国政府还欢喜条款在国内运营的汽车制造商对其电动汽车使用的电板进行记号。
姐姐色网址8 月 1 日电动车动怒导致数百辆汽车受损并激发公众心焦后，政府敦促汽车制造商自发泄漏关连信息。在此之前，政府已就更严格的电动车安全执法罢了一致。而在最近几天，一些汽车公司已开动主动公布其车辆所搭载能源电板的制造商。
除此除外，当作加强安全方法的一部分，该国政府将立异消防树立执法，在设有电动汽车充电站的地下泊车位装配湿式管谈喷淋系统，并扩大着重过度充电的充电器。
报谈称，尽管电动汽车的失火风险低于传统汽车，但群众默示，电动汽车动怒根除的表情与燃油汽车动怒根除的表情不同，往往握续时分更长，更难扑灭，因为电动汽车可能存在复燃的迹象。
IT之家此前报谈，本月早些时刻，一辆停放在首尔一公寓地下泊车场的飞奔 EQE 电动汽车动怒，激发了一场大火，据当地媒体预计，这场大火导致 880 辆隔邻车辆受损，1600 户家庭电力和给水中断了一周。为了幸免曩昔发生访佛事件，首尔市政府正在遴荐方法。
首尔当局正为幸免电动汽车失火风险而准备制定新规，谢却电板电量出奇 90% 的电动汽车参加地下泊车场。除了章程电板电量出奇 90% 的电动汽车参加地下泊车场外，新章程还将对首尔市内的快速充电圭臬现实充电章程，充电上限为 80%。
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